БЛОГ

Дорогие друзья, сегодня хотелось бы дать начало очень важному процессу создания нашей осознанной корпоративной культуры, частью которой мы являемся.

Порядка 9 часов в сутки, а с учетом времени, отведенного на дорогу и, конечно же, сон, большую часть мы проводим в стенах компании и в окружении коллег.

В первую очередь, самый справедливый внутренний вопрос – Большое «Зачем»?

Отвечая на него, я бы ответил в первую очередь – любовь. Любовь к деньгам, любовь к общению с людьми, любовь к реализации своих желаний, любовь к своей семье для создания стабильности и развития, любовь к осознанию себя причастным к чему-то большему, общественно полезному, любовь к созданию новых ценностей и идей.

В классической парадигме – «Я делаю то, что делаю» это безусловно соотносится с теорией эффективности «Делай то, что умеешь и делай это хорошо». Но человек, не имеющий перед собой глубинных целей и внутренних стимулов – лишь механизм, подобно роботизированной машине, выполняющий определенные функции.

Компания, а юридическом языком – «Общество», это объединение людей на достижение коммерческих идей, целей и результатов. Участники общества – это части единой команды. Подобно спорту, очень важно команде знать, что она делает: играет в футбол или хоккей, в каком составе, с каким распределением ролей, против каких соперников и какими силами располагает для достижения поставленного результата.

Мы же, резиденты «Альянс Тракс» играем в свою игру, забиваем голы в турнире рынка автомобильного бизнеса. Создаем стратегии, определяем тактику, распределяем роли согласно навыкам и возможностям и делаем так, чтобы это получалось.

Все это возможно благодаря осознанности и определению себя и своей суперсилы. Именно для этого нужны искренние вопросы в глубину себя и понимание зачем, все то, что окружает в действительности.

Q: Какая у Вас суперсила?
Q: Есть ли у Вас понимание большого «Зачем», выходящего за рамки регулярных задач?

Чинит автомобили тот, кто любит и умеет работать с машинами, используя инструмент и опыт. Продает автомобили тот, кто любит и умеет общаться и заключать контракты и также имеет интерес к продукту. Если это именно так – идеально, потому что это означает, что ты в счастье и гармонии с собой, занимаясь профессиональной деятельностью. Невозможно быть экономистом и не любить учет, порядок, системность, цифры и математику. Невозможно быть рекламщиком, если не испытываешь удовольствия при создании креативов, не предвосхищаешься тем, как твои действия оказывают влияние на сознания потребителей и находят отражение в жизни компании.

На этом этапе мы переходим к обществу, а именно к «Альянс Тракс» с его коллективным интеллектом, иммунитетом, энергией и всеми теми свойствами, которыми обладает живой организм. Мы движемся, ошибаемся, учимся, растем, стремимся, мечтаем. Но зачем?

На 33 году своей жизни я наконец-то сумел сформировать свою миссию, понятную и осязаемую для меня самого, то, во что я не просто могу поверить, а безусловно верю. Многие люди, к сожалению, живут без осознания себя, порой они не успевают и вовсе познакомиться с собой, своим внутренним миром и предназначением, чтобы сполна раскрасить свою жизнь яркими красками и превратить в реальность задуманные в глубине своей души планы. С компанией то же самое: без осознанности, без сформулированной миссии, без ответа на вопрос «Зачем?» это существование подобно жизни паразита является ничем иным, как использованию ресурсов для жизнеспособности , прокармливанию и обслуживанию базовых интересов. Это никогда не ляжет в модель сверхнового, удивительного, инновационного, прогрессивного и действительно полезного окружающему миру. Потребителю или миру, это событие останется «оооШкой», «фирмой», «конторой», «сервисом», не одухотворенным смысловой нагрузкой, не выходящим за рамки себя.

Несколько лет назад мы создали внутри компании большой «Открытый диалог», я задавал вопросы на предмет целеполагания и миссии и нам удалось провести индивидуальные и групповые интервью среди 50 или 80 людей. Кто-то считал это управленческой прихотью и следствием моего обучения основам «MBA» и мероприятий в Сколково, но многие из коллег светились от счастья находя ответы на вопросы, которые, лежа на поверхности, столько лет находились в пыли. Стряхнуть эту пыль было по-настоящему волшебно, нас объединяли общие мысли и взгляды, возможность смело и открыто говорить о важном и даже о не слишком важном, но с уважением друг к другу; осознавать с каждой минутой, что наша ежедневная работа, неминуемо и всегда превращающаяся в рутину, наделена, все-таки, чем-то сакральным.

Одним из наиболее понятных и правильных способов восприятия является наблюдение. Понаблюдайте за собой и окружающими, за клиентами и корпоративной жизнью, что движет всем этим процессом и если полторы сотни людей просыпаются поутру, чтобы встретиться с другими людьми, навести суету и внести свой вклад в локальный рынок, в клиентские отношения, продать нужный продукт, привести в порядок машину в сервисе, – какое дело мы делаем, которое могло бы по-настоящему называться большим?

Говоря о команде, я бы хотел, чтобы эта команда была лучшей. Лучшей, потому что команда единомышленников. Вместе — никогда не страшны обстоятельства и перемены, вместе все цели достижимы. Звездный отряд победителей, чемпионов, замечательных людей, творческих и профессиональных личностей.

Сказать честно, я бы хотел, чтобы лишние люди отсеивались, отшелушивались как ненужное. Бесполезность тянет на дно, токсичность отравляет коллектив. Племя должно защищать коллективные интересы, не пускать и изгонять чужеземцев. С вирусами и бактериями должен бороться коллективный иммунитет.

Я увольняю людей, только когда это переходит границы красных линий и это не приносит никаких эмоциональных побед, ощущений самоутверждения, доминирования или власти. Я прощаюсь с людьми, когда «не по пути» — означает фактическое расхождение в маршрутах и вернуться на общий путь уже невозможно. Я с радостью принимаю отставку тех людей, которые сами искренне признают, что находятся в чужой, инородной среде и это обоюдно честно.

Как-то раз я слышал сравнение компании с организмом человека и мне это показалось полным бредом. Сейчас я все больше нахожу аналогий и эта метафора про «отшелушивание» говорит об обновлении клеток. Я говорил про коллективный интеллект и иммунитет, но есть и коллективная память. На клеточном уровне ткани помнят свой распорядок и функции, мы же на клеточном уровне имеем знания, как носители информации, о том, как у нас все работает в корпоративном организме.

Наша команда должна обладать радарами, в военной терминологии «свой-чужой». Это распознание помогает не случиться беде. Сохранность среды, сохранность системы — базовые ценности и фундаментальная защита главного актива — человеческого капитала.

Согласитесь, намного лучше на вопрос «А кто этот парень на кухне?» ответить что это «Очень крутой юрист, зверюга своего дела, отец троих детей и музыкант» чем «Не знаю, какой-то хрен из отдела снабжения, всегда сидит в телефоне и кажется, съедает чужие продукты из холодильника».

В каком окружении хочется жить, работать и развиваться? В том, которое не мешает тебе делать свое дело, помогает решать любые задачи и вовсе служит примером истории успеха, к которому можно, вдохновившись, тянуться.

Возможно, у некоторых уже назрел вопрос: «Зачем Алексей Алексеевич все это пишет?».
Отвечая на него, скажу прямо: конечно же это мой корыстный интерес, я это написал для своего коллектива «Альянс Тракс», чтобы сотрудники работали лучше.
Шутка, хотя, как и всегда, в ней есть определенная доля правды. Дело в том, что я больше не хочу хороших сотрудников, я хочу отличных.

У меня есть стойкое ощущение, что то, что я делаю, – правильно и полезно. А значит, будет позитивное воздействие и будет соответствующая обратная связь.
У нас с вами происходит что-то вроде диалога. А в хорошем диалоге оба собеседника довольны результатом. Есть такая фраза – делай просто, просто делай. Снежным комом, магнитом, да чем угодно – прилипнет к сознанию новое и правильное. Сейчас мы настраиваем рояль играть лучше обычного.

Если кому-то станет интереснее, приятнее корпоративная жизнь, появится интерес к более яркой профессиональной жизни – уже отлично.
Если кто-то стряхнет пыль с идей, давно сложенных в коробку, подписанную «как-нибудь потом» и для него станет очень важным это реализовать, в том числе в команде – тоже отлично.
Если кто-то, кто давно с нами, решит снова одеть свои старые доспехи и пойти со всей борзостью в бой за великое дело – и это превосходно.

Те парни, которые играли в компьютерные игры или чьи дети играют в компьютерные игры знают, что такое «новый уровень». Я не говорю, про то, сколько лет исполняется компании, сколько записей в нашей клиентской базе, какую цифру показывает счетчик проданных машин, запчастей или обслуженного транспорта. Я говорю про экспириенс и скиллы, новый уровень нас самих, частный и общий. Когда мы дойдем до публикации №100, нас ждет трансформация. Если с прочтением каждой новой публикации становится яснее то, что было сложно понять раньше, то этот процесс схож с полировкой драгоценного камня, который начинает блестеть ярче.

Я уверен, что каждый из Вас — тот самый бриллиант.

Наиболее яркие и выраженные примеры миссий встречаются в социальных службах и вопросах, касающихся жизни, здоровья и безопасности.

Врачи спасают и лечат людей, ветеринары животных, пожарные спасают от огня. Полицейские ловят негодяев ,чтобы населению жилось спокойнее, аптеки продают лекарства, улучшающие самочувствие. Школы делают детей умнее и дают им более светлое будущее, строители строят надежные дома, в которых уютно жить. Рестораны кормят вкусно и театрально. Сотовые операторы делают дистанцию между людьми короче. Туристические фирмы открывают новые миры для путешественников и дарят эмоции, а магазины одежды помогают одеться тепло, комфортно и иметь возможность самовыражения. Юристы защищают законные права. Уборщики улиц делают город опрятным, а айтишники создают программы, упрощающие жизнь и работу. Бар позволяет набухаться красиво, барбершопы делают из обезьян людей. Банки дают деньги на покупку, опережающую возможности. Фотограф делает снимок «на память» того момента, который уже не повторится.

А что делаем мы в «Альянс Тракс»?
— Ходим на работу, это всё понятно.
— Делаем свое дело, это тоже все понятно.
— Работаем за зарплату, тоже все понятно.

Если поднять глаза, то очевидным станет то, что в цепочке мироустройства наша функция тоже ярко выделяется.

Осуществляя качественный ремонт автомобилей и предоставляя консультацию о состоянии машины, износе деталей и необходимости ремонта, помимо минимизации затрат клиента, вызванных невозможностью доставки грузов, мы делаем эксплуатацию безопаснее для реального человека — водителя.

Одна из причин, почему мы проверяем давление в шинах и заливаем жидкость стеклоомывателя всем бесплатно — мое, наше небезразличие к безопасности движения. Наша простая забота, которой у конкурентов нет, а у нас есть, потому что нам не всё равно.

Одновременно с этим, содержание машины (как знают многие автовладельцы) — тот еще геморрой. Мы его решаем. Или по-врачебному — лечим.

Результат этого приносит нам реальное, осязаемое моральное удовольствие. Согласитесь, ощущение что мы не с бумажками возимся и гаечными ключами, а делаем реальный вклад в жизни людей — это по-настоящему круто.

Будет ошибочно полагать, что продаются товары. Продаются — решения. Решения проблем, решения задач, решения потребностей.

Наш потребитель — предприниматель и бизнес. Говоря о бизнесах, это автоматически про социальное назначение, ведь чьи-то товары и услуги непременно вызывают улыбки на другом конце этой цепочки. Мы же — неотъемлемая часть этой цепочки.

Наши проданные машины везут еду, ветеринарные товары, лекарства и строительные материалы. Огромная логистическая история, чем в итоге дышит город и вся страна.

Классические боли клиента — долго, ненадежно, непрофессионально. Я не могу утверждать про «дорого», потому что «дешево» — не всегда хорошо или качественно. В остальном, мы не имеем права позволить себе промаха, ведь оправдание ожиданий и высокая уровень ответственности — наша прямая обязанность.

Покупка товара стоимостью в автомобиль — это смелая инвестиция клиента. Заработанные трудом деньги доверяются поставщику и, как инвестор, я сам стремаюсь ошибочных решений. Положить деньги в банковский вклад намного проще морально, чем оплатить дорогой товар.

Я знаю много примеров очень благодарных клиентов за нашу качественную работу. Вероятно, причина этому тот факт, что люди уже где-то обжигались. Наша цель — не обжечь и дать возможность нашим клиентам спокойно концентрироваться на своем бизнесе и развивать его.

В продажах товаров, особенно в сегменте продукции для бизнеса часто встречается безразличие. Нашим клиентам приятно быть услышанными. Нам приятно быть свидетелями развития бизнеса клиента и быть участниками этого пути.

Я предпочту хороших людей, чем профессионалов.
Я предпочту умных, искренних, общительных и способных — против наличия профильного опыта и квалификации.
Почему?
— Из классного человека легко может получиться отличный профессионал.
— Профессионал же не всегда будет хорошим человеком, не всегда командным, не всегда полным внутренней идеологии.
— Порой и вовсе профессионалом может оказаться токсичный специалист-одиночка. Это ужасно. Отрава для коллектива.
— Порой, простите, чья-то «говнистость» может потопить целый отдел или проект.

Есть такой термин в HR: Soft Skills.
По сути, это — личные качества.
Эффективность, лидерство, способность работать в команде, адаптивность, умение распределять время, ответственность.

Мне не важно кем Вы были.
Мне важно — кто Вы есть.
И кем можете стать.

Проезжая бизнес центры в Москве и заглядывая в окна, я часто вижу людей в офисе. Они завершают дела, завершают проекты.

Есть такая формулировка «дедлайн», она в работе означает «крайний срок», срок за который никак нельзя выйти. Нельзя собраться и уйти, не сделав свою часть работы. Или чужую, но за которую ты чувствуешь долю ответственности, свою необходимость, свой потенциал, который можешь применить здесь и сейчас.

Чем руководствуются эти люди? Скорее всего, на первом месте небезразличие.

Работать в нелюбимой компании — неправильно.
Работать в нелюбимом коллективе — неправильно.
Зарывать в землю свои таланты — неправильно.
Делать дела так, чтобы тобой не восхищались, и ты сам собой не гордился — убийственно для профессионализма.

Признаться, я горжусь теми людьми, которые в офисах ходят в полночь. У них большое будущее, они знают то, что делают. Они хотят завтра быть лучше, чем сегодня. Они смотрят ютуб, но не смешные ролики. Читают статьи, но не новостные.

Я с грустью принимаю такие вещи, как учить людей Excel. Ведь по факту, это уже давно школьная программа. В школах уже программируют. Если человек не стремится деградировать до уровня «внук настроит каналы на телевизоре», то нужно учиться. Иначе это дно.

Раньше, чтобы чему-то обучиться, нужен был учитель. Позже, переводили иностранные книжки на русский язык, они были нудными, не всегда применимыми, но были. Сейчас есть Интернет. Но лайкать в нём котиков, конечно, проще, чем впитывать пользу.

Нужно уметь брать ответственность.
За то, чем занимаешься.
За то, что из себя представляешь.

Мы говорили о НЕбезразличии. Но что лежит в его основе? На верхушке этого айсберга — жизненный подход. Умение и желание брать ответственность за свою жизнь, за близких и родных, за родителей или детей.

Если эта настройка изначально не заложена в сознании, скорее всего в повседневной жизни и на работе придется часто встречаться с определенной долей разгильдяйства. Это будет мешать компании и коллегам, именно поэтому на собеседованиях часто звучат вопросы про образование и семейный статус — часто эти индикативы подсвечивают факт отсутствия этой ответственности, хотя порой могут быть и ложными. Ведь от легкомысленности может страдать и вся семья кандидата, о чем работодатель узнать не может.

Выполняя плохо свою работу, делая ее частично или несовременно человек подставляет компанию, настроившую огромное количество процессов и своих коллег, которым надо обеспечивать свои семьи и желательно — стабильным и хорошим уровнем дохода.

Если компания работает неэффективно, она не расширяется, не вкладывается в рекламу и обучение, не выходит на новые рынки сбыта товаров и не наращивает ассортиментную линейку. Иными словами, не становится то Благо, которое транслировалось бы на полторы сотни людей, а с их семьями — на тысячу, косвенно зависящих от результата работы этой ячейки общества — Компании.

Позитивные события закручивают вихрь позитивных новых событий — ремонты в офисах, повышения уровней зарплат, корпоративные мероприятия, а также расширение, маркетинг и повышение уровня квалификации, компетенций. Жить становится интереснее, лучше и приятнее.

Приняв решение о выходе из компании, причины своей неудовлетворенности лучше озвучить как можно раньше. Большой шанс, что причиной может быть неразобранные проблемы в отношениях с коллегами, отсутствующий степлер или факт поедания твоих лимонов в общем холодильнике. Многие вещи — решаемы. При отсутствии необходимых навыков — ими можно овладеть, научиться. При ощущении ограниченности полномочий — расширить их. При неудобной мебельной планировке в офисе — даже скорректировать ее. Важно честно и открыто говорить о том, что не нравится. Это намного лучше, чем копить это в себе до достижения момента «Х» — точки кипения. Есть шанс откатить все обратно, улучшить.

Если трудности, возникшие в процессе работы нерешаемы, то поставить в известность руководство о своем желании смены места работы, для того чтобы плавно Компания нашла в замену нового сотрудника, который и примет все дела у уходящего.

Резкое увольнение — это безответственно к Компании и коллегам. Бросить свою работу невыполненной, ровно как вынуть шестеренку из механизма и подставить всех окружающих.

Увольнение без надлежащей отработки, в том числе с неожиданным больничным листом, мы, например, рассматриваем как дезертирство. И относимся всей компанией к такому человеку, как к жопе.

Помните, в жизни всегда так: как ты, так и к тебе.
А уж как это проявляется — загадка.

Первое, что должен знать сотрудник — это Компания.
Некая ориентация на местности.
Чем занимается Компания, какая ее история.
Как выстроена модель работы, кто, за что отвечает и зачем делает то, что делает.

Знание преимуществ — упрощает продажи.
Знание структуры — упрощает саму работу.

Не имея козырей и не зная правил игры, лучше не садиться за игровой стол.

На примере «Альянс Тракс» — мультибрендовый торгово-сервисный комплекс, крупнейшая сеть автосалонов коммерческого транспорта с авторизированными четырьмя станциями обслуживания грузовых автомобилей в Москве. Многократно признанный лидер Российского рынка по результатам продаж и оценки качества обслуживания. Самая узнаваемая, инновационная и прогрессивная компания среди автомобильных дилеров грузового коммерческого транспорта. Сильные козыри, не так ли?

Но и этим нельзя ограничиваться. В качестве метафоры, знать внутреннюю кухню: как мы готовим «еду», где заказываем и храним продукты, как подаем готовые блюда клиентам и другие нюансы — очень важно. Только так получится слаженная и эффективная работа, которой будет доволен клиент.

Компания это многие. Бухгалтерия. Кассиры. Делопроизводство. Кадры. Юристы. Финансисты. Логисты. Маркетологи. Айтишники. Закупщики. Кладовщики. Механики. Продавцы. Перегонщики. Менеджеры. Колл-центр. Руководители.
Этот огромный набор профессий включает в себя конкретные специализации и функции. Порядок взаимодействия и точки соприкосновения делают целостный характер общей эффективности. Это знание своих союзников.

«Я просто пришел на работу делать свою работу» — это не про нас.

Представляя интересы компании, важно знать о продукте. Говорят, что в бизнесе надо объяснять так, чтобы ваш ребенок мог легко всё понять.

Разберем пример нашего продукта — грузового автомобиля (B2B):
Его приобретают для бизнеса, а не личного использования. Преимущественно — компании. Платят — преимущественно безналом. Безнал — преимущественно от лизинговых компаний.
Его приобретают для выполнения конкретных задач, а именно, — перевозки конкретных товаров клиента. От типа товаров отличается тип нашего продукта.
У клиента при общении с сотрудником не должно быть ощущения низкой компетенции и недостаточной квалификации. Это обнуляет конверсию (результативность переговоров) и сводит на нет эффективность и прибыль.
Не зная ответа на нужный вопрос, нужно не вводя в заблуждение, взять короткую паузу, получить или уточнить всю необходимую информацию у эксперта и уже после повторно выйти на связь с покупателем.
Очень важно знать основы, типы товаров и их назначения.

Я не требую от своих сотрудников, чтобы они знали толщину рамы, придаточные числа коробки и другие непопулярные детали. Но слушать, слышать и понимать клиента — обязательно.

Понятно, что в нашей специфике много своих особенностей. Формула расчета количества паллетов, которые поместятся в фургон. Типы исполнения кузова и температурный режим холодильного оборудования, грузоподъемность крана на определенном вылете. Емкость и количество секций автоцистерн. И многое другое. Но, пожалуй, в любой работе есть свои отличия и это абсолютно нормально.

Я глубоко уверен, что крутой продавец телевизоров может очень эффективно продавать грузовые автомобили. У телевизоров тоже есть различия в качестве картинки, количестве пикселей, матрице, размерах, функциях, гарантии, акциях от производителя.

Кто хочет и знает как продавать — будет продавать. Не нужно работать много лет чтобы стать крутым в нашей сфере. Важно — чтобы нравилось. Тут нет ничего сложного, это не адронный коллайдер. Зная компанию с ее процессами, продукт с его особенностями и обладая навыками продаж и коммуникаций — все карты в руках.

В корпоративном управлении есть несколько выраженных эволюционных ступеней лидерства.
Я уволю, если не сделаешь то, что нужно;
Я оштрафую, если не сделаешь то, что нужно;
Я премирую деньгами, если сделаешь то, что нужно;
Твоя зарплата будет меняться в зависимости от того, делаешь ли ты то, что нужно или наоборот;
Я буду помогать тебе во всем, чтобы ты мог делать то, что нужно и у тебя это получалось.

Я за вариант №5. Кроме того, за то, чтобы делиться знаниями и опытом. Самурай затачивает свой меч в бою. Сенсей, обучая — учится сам и укрепляется в своих знаниях. Поверьте, с каждой публикацией я сам становлюсь умнее. Порой кажется, что я больше помогаю сам себе чтобы продолжать расти.

Не понимаю, как среди коллег можно «жопить» свои знания и умения. От этого же не убудет? Взаимопомощь, взаимовыручка — ключ к любой победе.

Часто коллеги — словно ежи, спрятанные за своими иголками. Лучшая защита — это нападение, думают они. Зона комфорта и независимость — лучшая дистанция. Это не так. Открытость и доверие дает намного больше преимуществ, легкость бытья и, пожалуй, здоровое самоутверждение, как человека с большой буквы «Ч».

Лидер зачастую не тот, кто назначен лидером. Лидер тот, за кем тянутся. И не только по работе, но и в повседневной жизни. Как к опытному и одаренному человеку, чьи моральные ориентиры являются примером правильной и качественной жизни. К таким людям хочется быть ближе, открыться и получить совет, стать лучше.

Лидер тот, кто собирает вокруг себя людей.
Не специально, это происходит само по себе.
Преимущественно не словами, а поступками.

Будьте лучше.
Вы и так уже лучше, чем может думаться.
И можете большее, чем кажется.

Четыре года назад, на курсах MBA в «Ernst & Young» я услышал от одногруппника предпринимателя, что они в своей компании начали предоставлять женской половине свободный день ежемесячно по запросу. Из-за самочувствия или неотложных дел, которые могут возникать у матери детей.

Сразу я захотел сделать также у нас в «Альянс Тракс». Внедряя это правило, с каждым годом, теперь уже не только как сын и муж, но и как отец, я понимаю, что в семье этот возможный, дополнительный день в месяц может значить очень многое.

Этот день не идет в счет отпуска, он является своего рода отгулом без уточнения причин вынужденного отсутствия. Полностью оплачиваемый день со стороны компании.

Его не обязательно брать, если в этом нет реальной необходимости. Его неправильно брать регулярно, как купон на бесплатный обед просто потому, что он есть. «Пристегнуть» его к отпуску, государственным праздникам или выходным — этически неправильно по отношению к коллегам и компании.

Но его можно и нужно брать, если это требуется по объективным для женщины и семьи причинам. Нужно лишь предупредить непосредственного руководителя об этой вынужденной мере для планирования актуальных для компании задач. Для оформления есть специальная группа на корпоративном портале в Bitrix24, которая по внутренним положениям является неотъемлемой частью трудового распорядка и договора, по которому без бюрократии и заявлений — отсутствие на рабочем месте автоматически считается согласованным при написании одного простого предложения по согласованной форме.

Берегите женщин :)

Сотрудник всегда является представителем компании. Это как лицо компании, так и элемент общего имиджа. Это то, что видит клиент. Встречают по одежке.

Давайте начистоту.
В компании с бомжами никто не хотел бы приобретать товары. В компании с красотками и красавчиками, хочется быть, работать и приятно получать услуги и товары. Может, и не хочется уходить. Понятно, я описал категоричные контрасты. Но подумайте, где вы оставляете деньги и что в этот момент вокруг вас.

Речь не идет о том, что приветствуется только фрак или вечернее платье, хотя, конечно, это круто. У нас в «Альянс Тракс» приятно читать отзывы клиентов в интернете, что у нас работают красивые и приветливые девушки на приемке. Они — большие молодцы! Это объективная и теплая оценка.

Мужчины в рубашках по статистике больше продают и заключают выгодные контракты. Солидность, представительность, статус — не пустые слова. Дешево или дорого — в коммерческих отношениях часто вопрос восприятия и финансового доверия.

Также, у нас есть исполнительный директор. Он всегда в костюме и одет как с иголочки. Каждый партнер знает, кто он. Статус, имидж, доверие — неотъемлемые части бизнес-отношений. Солидная и сильная компания, солидный и сильный руководитель. При том не костюм его красит, а он его. Но это про то, к чему большинству нужно стремиться: профессионализму, лидерству и авторитету.

Крутая одежда — это не всегда дорого. Это про «поискать». У нас нет жестких правил дресс-кода, высоты каблука и цвета рубашки. Есть общее понимание, что должно быть красиво и элегантно. И в стиле Business casual. Значит рубашка с джинсами у парней сочетается очень даже.

Дело не только в клиентах.
В красивом окружении приятно работать.
А строгая одежда сопутствует серьезным достижениям. Мало кто в костюме зависает в мессенджерах, сводках новостей и на перекуре. Как-то кажется несерьезным, даже для себя.

Я хочу, чтобы компания была красивой.
Во всех смыслах этого слова.
Будьте красавчиками и красотками.
В первую очередь для себя :)

Наша осознанность и внутренние правила:
Мы ежедневно обучаемся и отдаём предпочтение эмоциональному интеллекту;
Создавая корпоративные команды, мы ищем звезд, выделяющихся и талантливых людей;
Мы уважаем корпоративную культуру и деловую этику;
В каждой слабости мы находим точку для роста, а в каждом кризисе — новые окна возможностей;
Мы регулярно двигаемся к автоматизации бизнес-процессов, цифровизации, технологическим инновациям, использовании программ, интеграции цифровых и маркетинговых решений;
Мы предпочитаем бережливое производство и бережное отношение к окружающей среде, утилизации производственных отходов и отказ от избыточного использования пластика;
Мы заботимся о бренде и деловой репутации;
Мы стараемся беречь свое время и время клиентов;
Мы придерживаемся публичного и корпоративного нейтралитета в вопросах, связанных с политикой, религией и культурными меньшинствами;
Мы социально активные и занимаемся благотворительными проектами.

Страх ошибки | Страх позора | Страх проигрыша

Пожалуй, каждый оказывался в ситуациях, которые неприятно вспоминать. Где можно было поступить иначе, перемотав время вспять. Я не говорю про плохие действия, кого-то обидеть, чем-то навредить, совершить социальную безнравственность или грех.

Сейчас — про дела, изменения и решения. И в основном, про финансы, стабильность, карьеру и развитие.

Если в казино шанс просрать деньги превалирует над шансом выйти оттуда с деньгами, то в обычной жизни за его стенами он существенно меньше. Большинство дел и решений регулярного характера не оказывают судьбоносного или значимого влияния на жизнь человека, которого бы стоило опасаться. Выходить, что лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть об упущенном. Не надо бояться того, что некритично. Чаще всего — почти всё некритично.

Вот я, к примеру, в 2022 году назад купил 16 автомобилей, подорожавших на 50% на общую сумму 130 миллионов рублей в кредитные деньги по ставке 28,5% годовых. И они зависли на складе более чем на полгода, а я платил ежемесячно эти дикие проценты. Но тогда, на паническом рынке казалось, что они уйдут словно на аукционе тем, кто еще больше заплатит.

Оказалось, что, во-первых, на рынке было много осевших более дешевых машин. Во-вторых, ключевая ставка Центробанка начала регулярно снижаться, в то время как в нашем кредите она была зафиксирована на том уровне. Казалось мы финансовые рабы с этими машинами. Все они были проданы в убыток, а процентами было выплачено банку порядка 15 000 000р.

Жаль денег? Конечно. Ошибка? Вполне себе печальная.
Нужно ли на этом зацикливаться или больше никогда не покупать товары и не брать кредиты?
— Конечно же не нужно зацикливаться, нужно жить дальше. Более того, в те месяцы прибыль от продаж покрывала эти затраты с запасом, это было не сказать, что «на один зубок», но посильно.

Мы часто перед чем-то пасуем. Боимся осуждения.
Якобы окружающие дают оценку и решают кто молодец, а кто нет.
Правда в том, что жизнь, как и ответственность за нее — только наша.
И нужно ее жить здесь и сейчас. Хвататься за новые проекты, даже если это выходит за рамки комфортной зоны. Создавать рабочие группы, не бояться открываться коллегам, смело обсуждать идеи. Это уже более красивый фильм получается, согласитесь.

Вообще, страха, как материи не существует.
Это психическая интерпретация несуществующих или не случившихся обстоятельств, сопровождающаяся гормональными выбросами. Бояться или не бояться — решать нам.

:) И на десерт народная мудрость:
— Волков бояться, так и в лес не ходить.
— Глаза боятся, руки делают.
— Терпенье и труд все перетрут.
— Кто не рискует, тот не пьет шампанское.
— Куй железо, пока горячо.

Все, что я пишу выкладывается на нашем корпоративном портале «Альянс Тракс».
Надеюсь, многие коллеги разделяют мой риторический вопрос: «Как мы без него жили?»

То, что все цивилизованные компании уже давно пользуются функционалом CRM систем и облачных файловых обменников — это понятно. Сейчас про коммуникацию.

Начнём с того, что всё, что объединяет — хорошо.
То, что я регулярно пишу что-то полезное, а люди читают, это тоже хорошо.
Здесь сотрудники могут тоже делиться новостями и обсуждать что угодно, любым составом через формат чата или форума. Коллеги, приходя в компанию, здороваются и рассказывают про свои компетенции, а уходя в отпуск, передают дела и представляют своего временного заместителя.

Когда нужно заморочить кого-то чем-нибудь или чтобы кто-то заморочился сам и заморочил, втянул остальных в свою заморочку — есть функция «СОЗДАТЬ ЗАДАЧУ». Очень удобная потому, что офисная бумажка теряется, а электронная запись нет. В том числе можно регулировать даты выполнения чего-либо и подключать коллег;

Профили сотрудников. Коллектив меняется — это нормально, плохо, когда вообще не меняется, тогда это не река жизни, а стоялое озеро или болото. Но не о том. Чтобы знать «Who is who», а по-русски: «Кто здесь кто», достаточно зайти в профиль. Я настоятельно рекомендую всем иметь всегда актуальную фотографию (аватарку) и контактную информацию. Когда-нибудь функционал профиля мы дополним способностями каждого, кто чем может быть полезен. Это будет вышак.

А когда-нибудь помимо классических интеграций добавим искусственный интеллект.
Но пока, как древние люди, будем использовать собственный.

А сила в том, чтобы выкручиваться. Выживание — самая большая мотивация.

Быстро подготовиться к предмету на перемене. Чтобы скатать «домашку» — надо договориться с одноклассниками в школе или одногруппниками в универе. Чтобы договориться — надо дать что-то взамен, либо уметь убеждать, либо обладать человеческой эмпатией. По-человечески нравиться.

Двоечники лучше других выживают в суровой среде. Идя «по краю», приходится учиться балансировать. Оценивать риски. Отнюдь, это не обязательно обман. Должна быть более толстой кожа чтобы не теряя самооценку, отвоёвывать свое место, даже если вокруг сильное давление, в том числе среди «своих».

У меня полно было двоек. Я менял 4 школы. Но был достаточно умен чтобы 16 лет назад в 2007 году, когда впервые запустили единый государственный экзамен (ЕГЭ) стать одним из лучших. А в университете продержался ровно до 5 курса и диплома, без взяток и притом уже работая все эти 5 лет с самого первого курса.

Учёба учит в основном учиться, а любые проблемы нужно все равно уметь решать.
Любыми доступными способами и, если нужно, то срезать углы.
Когда вопрос выживания — сложностей не существуют.

В какой-то момент в нашей компании появилась практика регулярной сводки новостей.
Это было большим, чем просто расписание дней рождения или подведение итогов продаж.
Это были яркие события из реальной жизни реальных людей, личные достижения.

В случае с «Альянс Тракс» — это правда очень богатая и насыщенная корпоративная жизнь. У нас есть своя футбольная команда, мы ходим на байдарках, участвуем в гонке героев, катаемся на коньках, устраиваем неформальные пикники и благотворительные акции. У нас есть даже корпоративные песни и гимны.

Когда смотрю на некоторые компании и коллективы конкурентов — тоска жуткая.
Я бы никогда не хотел оказаться в этих кругах.

Часто списки дел только пополняются и из них мало вычеркиваются завершенные события. Кто-то отвлек, на что-то отвлекся, кажется, что ничего не успеваешь. Существует целая, не сказать, что наука, но направление, под названием «тайм-менеджмент». Это про распределение времени, но мне кажется, что не менее важен фокус и глубина внимания, возможность хорошенько фокусироваться.

В семье часто говорят, что с появлением ребенка — забудьте про планы и мысли, что вы можете что-то успевать. Могу сказать — да и нет. Молодая семья — лучший тренажер для того, чтобы поместить максимум полезных дел в короткий отрезок времени. И быть в балансе с семьей, работой и самим собой — одна из самых важных тем в жизни человека, чтобы не съехать с катушек и быть счастливым человеком, но об этом позже.

Я бы не стал разделять профессиональное и домашнее управление временем. И там, и там можно излишне на что-то заморочиться и протупить больше нужного. Например, при уборке квартиры, решить, что отмыть духовку — дело жизни, когда за это время можно было разобрать весь гардероб. Или по кругу пылесосить и без того достаточно чистый пол, когда уже давно пора сесть и разобраться со старыми бумагами, документами, которые пора выкинуть из ящика с вечно накапливающейся макулатурой.

На работе также. Бесполезные дела — надо вообще вычеркивать. Полезные же делать в первую очередь, ведь именно они приводят к результату. С наиболее сложными делами лучше собраться с силами и сделать, иначе как часто бывает, они будут откладываться на какой-то никому не известный «особенный момент». Иногда хорошо однотипные дела делать оптом. Например, прозвон клиентской базы или составление коммерческих предложений, лучше выделять для этого отдельные часы.

Иначе как с уборкой дома: помыл тарелку, пошел пропылесосить комнату, пришел еще помыть одну тарелку, пошел снова пылесосить уже другую комнату. Эта разноплановая работа будет жрать колоссальное количество времени на умственное переключение и косвенные функции: например, между грязной и чистой уборкой нужно всегда мыть руки. Пропылесось всю квартиру и займись посудой, так лучше. Так и в бизнесе.

Сказать честно, я никогда не любил учиться.
В школе я был чемпионом по двойкам, хотели отчислить даже из дошкольного класса. Преподаватели в меня не верили, я поменял 4 школы, где из двух меня отчислили. Не любил домашнюю работу и отвлекал от учебы одноклассников.

Несмотря на это, у меня были лучшие оценки в первом потоке ЕГЭ по русскому языку и математике. Честные оценки. Хотя научиться «выкручиваться», «скатывать задание», добывать ответы — очень крутая жизненная способность — в период обучения и после. Я начал работать с 17 лет. Через год будет факт того, что я пашу уже половину актуального жизненного пути.

На первом курсе университета моя дорога «дом-работа-учеба-работа-дом» занимала около 5-6 часов в день, так как все было на разных концах города. Я старался ходить и на лекции, и на семинары. Со второго курса — только на семинары. С третьего — на очень важные семинары. На четвертом — только на зачеты и экзамены. На пятом курсе, со второй попытки, меня отчислили ровно до государственных экзаменов и диплома.

Это было неприятно, так как в процессе обучения я никогда не давал денег преподавателям. Так получилось, что я учился на факультете Коммерции и Маркетинга по специализации «Реклама». А работал специалистом по PR, маркетологом и директором по маркетингу. Я мог объяснить преподавателям множество тем через свой практический опыт и знания, которые брал отовсюду. Конечно, я понимал, что с багажом знаний ничто и никто меня не выбросит за борт. Я применю их, в любом случае и буду успешен.

Спустя время, я понимаю, что обучение учит учиться. Способность воспринимать информацию, пропускать через свой мозг и оставлять в нем самое ценное и важное.

Мы учимся каждый день. Общаясь с людьми, читая книги и интернет, смотря кино, проживая жизнь. На своих и чужих ошибках. Даже животные учатся опытным путем — это ежедневный процесс для любого существа, в том числе, микроорганизма.

Учение — свет. Потому что, если ты тугой, при том не от отсутствия способностей, а от жизненного подхода, это полное дно.

Когда в далеком 2013 году меня пригласили возглавить компанию, у меня опыта управления не было от слова совсем. Я был директором по маркетингу и умел хорошо делать рекламу.

Говорят, есть слона надо по частям. Я бы сказал, что не важно с какой стороны подойти, главное начать. И если стоит цель перепахать все поле, то стартовать тоже можно с любого края.

Я начал с улучшения всех рекламных кампаний. День и ночь я полировал рекламные объявления, придумывал уникальные торговые условия, акции и специальные предложения.

С рекламным агентством моей матери мы перерисовали все сайты, изобрели удобные для клиентов конфигураторы, позволяющие подобрать автомобиль по марке, модели, типу надстройки и выбрать дополнительные опции. Забегая вперед, логотип «Альянс Тракс», созданный через год для моей компании и сохранивший себя до сих пор в первозданном виде — тоже ее работа.

Итак, клиентам стало проще оформлять заявку, а менеджерам удобнее ее обрабатывать. При первом контакте уже было достаточно четкое понимание потребности, были детали, зачастую была известна цена и оформлено коммерческое предложение.

Дальше я смог нормальным образом оформить прейскуранты на сервис и списки регламентных работ для прохождения технического обслуживания. Бумажки и корявые файлы формата Word стали превращаться в опрятно оформленные таблицы с удобными формулами для сотрудников, конвертацией в PDF для клиентов и возможностью печати для клиентской зоны.

У меня начали появляться идеи день и ночь. Я собирал планерки, ставил цели, но мы все еще много говорили обо всем и ни о чем одновременно, отнимали время друг друга.

Появилась необходимость в разделении ролей — распределении обязанностей. Вместе с руководителями своих отделов, мы стали писать обязанности и регламенты на каждую позицию максимально понятным языком. Для этого мы не брали ничего из интернета, а собирали урожай с полей — опрашивали самих сотрудников чем они занимались, чем хотят заниматься и каких функций ожидают от коллег. С одной стороны были описаны все процессы ровно так, как они происходили. С другой же стороны, размышляя о том, как сделать их еще лучше, они были дополнены новыми рациональными требованиями. Начала появляться структура компании, я создал карту отделов, взаимодействия друг с другом и подчиненности.

Для меня долгое время слова «баланс», «дебиторка», «кредиторка», «активы», «пассивы» оставались загадочными ругательствами. Вообще вся бухгалтерия и финансовый учет были сплошным темным лесом. Раз не умею считать деньги — буду их хотя бы зарабатывать. Я находил возможность применения своих любых знаний и опыта чтобы сделать что угодно лучше, чем оно было до этого. Для этого не нужна квалификация или особые компетенции, нужно лишь желание изменений.
Следующий сделанный мною вывод заключался в том, что место, где клиенты оставляют деньги должно быть комфортным, приятным, откуда не хочется скорее уйти. Из концепции «старый стол и старый стул» начала вырисовываться цивилизованная зона ожидания для клиентов. Появились мягкие диваны, большой телевизор, кулер с водой, живые растения, чай, бесплатное безлимитное зерновое кофе, свежие журналы и настольные игры.

Чтобы не нарушалась техника безопасности и у клиентов не было возможности «договориться» с механиками, доступ в ремонтную зону был закрыт. Вместо него было организовано видеонаблюдение с выведенной картинкой в клиентской зоне.

Никогда не понимал, почему некоторые компании не принимают карты Visa/MasterCard. У клиентов может не быть достаточного количества наличных денег, но может быть желание совершить покупку на сумму превышающее их. Я организовал платежный терминал и, сочтя полным колхозом действия других организаций, не стал транслировать на клиента свою банковскую комиссию к сумме счета. Чем приятнее пребывание и комфортнее оплата — тем больше торговая выручка.

В офисах начался косметический ремонт, клиенты стали писать положительные отзывы о качестве и скорости ремонта в интернете, что в какой-то момент побудило конкурентов заказать на нас антирекламу из плохих отзывов. Чтобы исправить это и вернуть рейтинг на «Яндекс» мы организовали бесплатную раздачу незамерзающей жидкости за любой честный отзыв в интернете. Уже спустя месяц рейтинг компании стал еще лучше, чем был, а сами отзывы пестрили комплиментами мастерам, девушкам на приемке.

Позже, основав собственную компанию «АЛЬЯНС ТРАКС» в 2014 году помимо высокого внимания к качеству клиентского сервиса и шлифовке внутренних процессов начался период очень интенсивного маркетинга для развития еще никому неизвестного бренда. Каждая проданная или заехавшая на обслуживание машина уезжала с нашей рекламной идентификацией — фирменной рамкой и наклейкой на кабине грузовика. День за днем, бренд «Альянс Тракс» становился все известнее и теперь каждый день на дорогах Москвы я вижу огромное количество проданного или обслуженного транспорта за эти 10 лет.

Общий объем будущих трансформаций, позволивший вырасти в 10 раз, открыть 4 филиала в Москве, завоевать множество наград на международных конкурсах, стать импортером и международной компанией — безусловно очень длинный, сложный и насыщенный самыми различными ситуациями путь. Но в любом начале пути есть первые шаги.

Нужно быть не безразличным, а ответственным и открытым к новому. Не бояться ошибаться и каждый день искать новые возможности для развития. Не прекращать учиться и получать практический опыт. И никогда не останавливаться.

Давным-давно, став автолюбителем и позже автовладельцем в 2008 году, я познал на своей шкуре что такое содержание машины. Четырехлетняя BMW тройка с пробегом около 100 000 километров сыпалась как новогодняя ёлка после праздников, иными словами, вся.

Изначально я планировал обслуживаться у официального дилера, так как это престижно и якобы только там качественно. Поняв, что мне это не по карману, я начал ездить в ЮНИТ АВТО на Дмитровке, это профильный сервис BMW & Mercedes. Я понимал, что это хуже дилера, но ещё не дно. Когда как-то раз на полной диагностике мне предложили поменять «пол машины», как по объему предлагаемых запчастей, так и по сумме, которая и правда соответствовала половине стоимости машины, я переехал в формате обслуживания в гараж.

Притом, часть гаражных сервисов была в Москве по рекомендации форумчан из клуба-любителей модели E46, другие же были расположены вплоть до Обнинска. Тогда у меня появилась первая кредитка, лимит на которой неумолимо рос, а для закрытия эксплуатационных расходов, таких как ремонт и страховки, я занимал деньги у знакомых по кругу.

Я любил свою «тройку», часто самостоятельно мыл, обрабатывал кузов и салон, пылесосил воздушные фильтры чтобы реже их менять. Притом запчасти надо было собирать из разных мест. К примеру, канистры масла и колодки я покупал на рынке в Кунцево, а более серьезные запчасти на «Экзисте» с длинным сроком поставки, потому что дешевле.

В какой-то момент машина высосала из меня столько денег, что у меня летом в моменте стояла на колесах резина трех типов — шипованные задние Nokian, передние — единственный неразорванный в ямах Подмосковья баллон Continental и с другого края Dunlop, хотя бы одних размерностей. Позже, машина была продана с широкой улыбкой и, как оказалось, битым в период предыдущего владельца багажником.

Мораль сей басни такова, что содержание машины (меня поймут собственники автомобилей), — та еще затея. Каждый раз при замене чего-то, ты ищешь приобретенное преимущество: машина лучше тормозит, разгоняется быстрее — на самом деле ты пытаешься оправдать свои затраты чтобы не отвлекаться на мысли о том, что на эти деньги можно было себе купить что-то полезное, например телевизор.

Запчасти — это дорого, сложно, порой долго. Часто тебе не хватает ни наличия всего нужного в одном месте, ни нормальной консультации, ни уровня сервиса. Ты просто «шаришься» в поиске проходной для бюджета цены.

Возвращаясь к бизнесу, в частности осознания миссии нашего интернет-магазина запасных частей «Альянс Партс». Мы уже говорили про «облегчить жизнь клиенту» и дать «человеческую заботу». Давайте добавим в эту копилку идей еще доступность и экономию и без того бесценного времени. Простота во всем — важный довод для легкой жизни.

Когда в 2020 году на свадьбу я брал в прокат Lamborghini Urus в Сочи, мне казалось, что это несуществующая услуга в виде «кидка» по-сочински.

Но, к моему удивлению, мне действительно привезли машину, стоимостью свыше 20 миллионов по тому времени. Признаться, эмоции от своей причастности к чему-то столь дорогому, красивому, мощному, вызывающему массы внимания окружающих, зашкаливали. Через пару дней отдавать ключ обратно не хотелось от слова «совсем».

Зарегистрировав коммерческий аккаунт alliance_rental в инстаграме в день свадьбы, я решил, что, если в моменте таких денег чтобы купить такую дорогую машину нет, значит надо переложить эту долю на клиентов и по остаточному принципу, когда машина свободна, пользоваться ею и получать удовольствие.

По возвращению в Москву я сразу продал свой BMW X6M50D и заказал Lamborghini Urus у дилера. Так как запланированная поставка через 6 месяцев из-за европейского коронакризиса затянулась на весь год, за это время многое успело поменяться.

Мы купили у друзей и знакомых Bentley Continental GT II и Lamborghini Gallardo. Прокат оказался интересной темой, от 5-10 дней в зависимости от машины она отбивает затраты на саму себя: кредит, транспортный налог, страхование, а со следующих продаж услуги аренды — начинает зарабатывать на инфраструктуру: офис, стоянка, коллектив, мойки, топливо, ремонт, а после выкупать себя. Дальше нам показался прокат достаточно банальным и мы, купив 3 Rolls-Royce (2 Ghost и 1 Phantom) по рекомендации одного автомобильного блоггера запустили сервис поездок по Москве с водителем.

Изначально концепция предполагала водителей-телохранителей, но поняв, что это не столь важно для клиентов и даже больше их отпугивает, мы этот нюанс отменили. Особенно после того, как на очередном заказе в качестве клиента оказался выслеживаемый полицией и следователями финансовый мошенник и при задержании машины специальными службами, увидев у нашего водителя при себе ствол, скрутили его на капоте.

Концепция перешла в сторону сервиса первоклассного уровня, водителями стали приятные в общении молодые люди в костюмах, вызывающие симпатию. А у нас появилась идея создания Luxury Uber. По аналогии интерфейсов GetTaxi, Whelly, Yandex, но агрегатора заказов в сегменте «люкс». Мы сделали это. Клиенты пошли со всех сторон, свадьбы, дни рождения, свидания, проходки в дорогие клубы, фотосессии, съемки фильмов и клипов, трансферы в аэропорт и вертолетные площадки, блоггеры, тусовки, деловые встречи и просто поездки.

Сервис такси с люксовыми и необычными автомобилями — это то, чего раньше не было.
Возможность подобрать себе машину под повод и настроение.
В жизни случается масса приятных событий, когда запрос на роскошное провождение времени оправдан.
Мы сделали роскошь доступной.
Мы дали возможность прикоснуться к мечте, которая казалась очень далекой.
Это отличная мотивация для людей.
Мы научились дарить людям восторг и эмоции.
Наши машины побывали на сотне свадеб.
Мы стали свидетелями самых приятных моментов в жизни человека и с гордостью разделяем их.

Что сказать. За бизнесами скрываемся их душа.

Из всего чем всё-таки лучше в бизнесе заняться в моменте — тем, что приносит больше всего денег как раз в этом моменте. Если что-то хорошо получается (назовём модным словом — монетизируется) делай именно это. Это похоже на сбор урожая. Как говорится: стриги капусту.

Вернувшись из Арабских Эмиратов на родину, я почувствовал, у меня пропали литературные способности и тупо сел в отдел продаж. Просто и выгодно: сотрудникам, компании и мне. Win, win, win.

Потому что переключение на великие стратегии, корпоративную культуру, упаковку или переупаковку бренда, анализ или планирование — было бы в минус. В каждом конкретном случае надо выбирать наиболее близкое и понятное окно возможностей, которое жизнь или ситуация приоткрывает. И открывать его лучше на полную ширину!

Не всегда важно на сколько все работает идеально, какие-то процессы могут быть вообще кривыми, но главный индикатор того, что все нормально или даже хорошо — финансовый результат. Пунктик на совершенство может создать целую пропасть между бизнесом и результатом, преодолеть которую можно просто став проще.

Следует задавать себе простой вопрос:

— Принесет ли это денег? И что из этого больше?

Иногда лучше делать простые вещи, которые прибыльные. Даже если как собственнику или генеральному директору самому заключать сделки.

Вспоминается цитата из анекдота: «Все ты делаешь правильно, но зря».

Это был пи@дец.
Я знаю, что делать, когда валится экономика. Когда в компании сложные организационные перемены. С пластилином на столе можно лепить что угодно. Много раз проходил через многое.

Апрель 2020. По телевизору европейские сводки новостей про массовые захоронения и кремации. С людьми прощаются с закрытой крышкой. В России введен «локдаун». РПЦ отменяет Пасхальную службу. Ощущение полного апокалипсиса и вымирание человечества.

Я уехал гаситься в подмосковное село, чтобы не быть узником четырёх стен, где мозг работает чисто и может со стороны управлять любой происходящей ситуацией. Помню, мне привезли три коробки с документами на подпись с комментарием: «не знаю они заразные или нет».

Маски с чёрного рынка, дефицит на антисептик, оксолиновая мазь в нос и ощущение кадров из фильма «обитель зла». К больным ковидом относились хуже, чем.. к больным любой другой дрянью.

Компании повсеместно стали вставать на карантин. Мы в «Альянс Тракс» — не закрывались ни на один день. Мы открыли в пик коронакризиса новый филиал, с полностью пустыми дорогами. Тот момент, когда пробки в Москве отменили.

Доходов нет, расходы есть. Некоторое время мы подмораживали зарплатный фонд, после чего я продал свою квартиру и решил, что лучше и правильнее расплатиться со всеми. Так справедливо, это моя ответственность.

Литры настоек и сутки напролёт с рабочим ноутбуком в попытках сделать что-то полезное для компании. Никогда не хотелось вешать на двери офиса замок. С ожирением и интоксикацией тяжело было даже двигаться.

Если бы я вводил ограничения, я бы не закрывал общественные места ни на час. Дистанция — да. Кто очевидно болеет — провожать смело на выход, хоть за ухо. А не так, что, например в самолете все в масках (правила), а в автобусе, который доставляет до самолета — все битком друг к другу стоят без них и кашляют ещё друг на друга, это маразм! Но не об этом.

Тот, кто запустил этот вирус в мир — редкостный гондон. Но мне кажется, пандемия — глобальный мировой опыт по контролю населения, цифровизация всех личных персональных данных, QR-коды. Подавление воли: не выходить из дома, не улетать из страны, регистрироваться на государственных порталах, носить маски. Ещё один шаг к чипированию населения под словом «надо» или «так безопаснее». Мировой опыт — успешен. Под страхом — воля подавляется.

Мы проехали через этот период на натянутой струне.
Нервы рвались как канаты.
Сохранять — одна из наших главных ценностей.
Мы боролись за корпоративную жизнь.
Как видно, у нас иммунитет.

Отцовство — это круто!

Я не знаю, как это когда слишком рано, как это если не хотелось, не имею понятия как, когда много детей, не представляю как это, если дети уже взрослые.

Знаю твёрдо, что когда ребёнку год и он проходит свой первый путь во всех начинаниях с тобой — это восхитительно.

Отцовство — про осознанную ответственность, про самое большое небезразличие, это про искренние переживания, это про базовую модель любви. Детство — про чистоту эмоций.

Безусловно, дети — магистры манипулирования и умеют съедать 120% времени. Когда ко мне приходит ощущение, что мне не хватает хотя бы часа для самого себя, я понимаю, что если мне дать этот 25-й час в сутках, я тоже проведу его с семьей.

Очень важно знать себя. Быть с собой честным и откровенным. На лжи не построишь не только отношения с окружающими, но и самим с собой.

Не обязательно идти к психологам, бизнес-тренерам чтобы узнать свои сильные, слабые стороны и страхи. Проанализировать свои старые, новые мечты и стремления — это нормально. Принять в полной мере положение, в котором находишься и определить точку, в которую хочешь прийти. Это уровень жизни, статус, возможности или финансовый капитал, выраженный в понятной цифре.

Человек, который говорит, что ничего не боится или то, что у него нет слабых сторон — лжец и замкнутый человек. С собой надо работать, именно над собой надо в первую очередь работать. На любое дело, которым занимаетесь вы отзеркалите весь свой интеллектуальный и личностный капитал.

Трусость в жизни будет нерешительностью в принимаемых в работе решениях. Недоверие к людям не даст сближаться с командой и быть эффективным. Все ошибки прошлого будут рождать другие ошибки или блокировать достижения, если их не отпускать эмоционально и не делать именно правильные выводы.

Очень важно вычеркнуть из собственного словаря слово «нет». В жизни Вам часто отказывают и это нормально.

Немного инфантильности часто спасает положение.

Не разворачивайтесь, не уходите.

Просто спросите, как наивный ребёнок: «А почему?»

Очень часто, начав диалог и приведя аргумент другой, защита оппонента слабеет, и он говорит: «Хорошо».

В жизни всегда так, слабые редко берут быка за рога. Более того, не всегда нужно быть сильным, порой храбрости и хитрости вполне достаточно.

Если у вас в холодильнике закончилась колбаса, бутерброд можно сделать с сыром. Если и хлеба нет — просто съешь сыр. Порой главное же — перекусить, а не сделать изысканное блюда достойное международной награды.

На бытовом уровне маленькие альтернативы — регулярная практика прохождения к цели. Когда ситуация посложнее, все пасуют «это же не бутерброд всё-таки». На самом деле, почти все ситуации вокруг — бутерброд. Мы просто очень сильно усложняем все.

Тот, кто берет деньги в банке, если ему их не дают, может обратиться в другой, либо найти профессионального финансового брокера, договориться с продавцом о рассрочке или вовсе занять у соседа.

Цели не любят девальвироваться. Когда они понимают, что не так уж и нужны, не востребованы, они отворачиваются. Их очень важно не упускать из поля зрения. Иметь в запасе план «A, B, C, D», этих планов может быть бесконечное множество.

Помните заднюю сторону коробки «Несквик»? Там у кролика всегда был выход. Но для этого надо поворачивать вправо, влево.

Чаще всего, вашим успехам не рады окружающие.

Во-первых, увеличивается дистанция в общих интересах, в том числе тех, которые стоят денег, тем для обсуждения становится меньше.

Во-вторых, их собственное достоинство шепчет, что это несправедливо. На этом конкурсе жизни судьба выбирает не их. Тихая зависть сквозь зубы говорит: «Я очень за тебя рад».

Крайне мало искренних и честных людей. Чаще всего за спиной постоянно обсуждается в чём ты, где ты и сколько это стоит. Причем с большИм удовольствием обсуждается, если произошел какой-то провал, нежели достижение. Вообще отрицательные новости более популярные, чем позитивные, проследите за лентами в СМИ, там в популярном один трэш.

Единственный кто разделяет с тобой всё, это тот, кто разделяет с тобой всё. Супруг или супруга. Потому что лодка одна и зависимость от успехов и неудач абсолютная. Всё позитивное — позитивно отражается на уровне жизни, статусе обоих. Всё негативное обоих же топит.

Самая правильная поддержка, которой можно заручиться — рядом с Вами и дома. Это бескорыстные и светлые взаимоотношения. Но даже если корыстные — поверьте, за Вас, Ваши профессиональные и финансовые успехи рады не меньше.

Человек критически относится к чужой работе, но безрассудно удовлетворен своим, даже сомнительным результатом, оправдывая тем, что «я старался», «я тратил свое время», «мне виднее», даже если на самом деле вообще ни разу не виднее.

Второй вариант — списать всё на третьих лиц и непредвиденные обстоятельства. «Ну а кто же мог знать?»

Защита собственной самооценки — естественная реакция психического иммунитета, в противном случае человек себя бы вогнал в глубочайшую депрессию, доведя самооценку до нуля или вовсе в отрицательное значение «неудачника», у которого ничего не получается.

Не нужно вообще что-либо оправдывать, это притягивание за уши искажает реальное положение дел. Объективность — лучшая опорная точка.

Для того, чтобы лошадиные шоры не мешали видеть картинку полностью, нужно уметь смотреть на всё со стороны. Если это бизнес, то лучше всего — глазами клиента. Можно попробовать поставить себя на его место, либо открыто спросить мнение окружающих.

Например, открывая ресторан: твоё любимое блюдо может не нравиться никому от слова совсем, но ты считаешь его вкусным, потому что напоминает детство и бабушкины рецепты. Таких иллюзий в жизни очень много.

На значительную часть мы состоим из окружающих нас людей, их мысли невольно становятся нашими, масштабы мышления подстраиваются друг под друга. Как говорится, скажи кто твои друзья, и я скажу кто ты.

Тот, кто только и делает, что смотрит с дивана глупые передачи по телевизору и читает желтую прессу определенно не привнесет в вашу жизнь ни уверенности, ни прогрессивного взгляда.

1. Дело не только в социальном статусе, власти или финансовых возможностях. Вопрос в образованности, воспитании, порядочности, жизненных укладах.
2. Окружение развивающееся, это не окружение деградирующее. Как известно, тонущие тянут с собой на дно. Речь не о тех, кому стоило бы помочь, речь о тех, кто сами топят себя и свой потенциал.
3. Конечно же, если есть возможность окружать себя людьми, которые многого добились в жизни, могут быть примером для вдохновения и источником самой важной информации — жизненного опыта, то это подарок судьбы.

Попав один раз на вечеринку олигархов, все равно сразу ничего не поймёшь. Там не раздают деньги, связи и бесплатные советы. Никто не проводит презентации своего дела с формулой успеха. Более того, контраст может быть настолько некомфортным для обоих сторон, что будет ощущение «не своей тарелки».

Людям, находящимся на другой ступеньке социальной лестницы должно быть либо полезно, либо интересно находиться рядом. Или весело. Никто не любит «пустышек».

Иногда, в окружение втягивают родственников и детей. Но, когда это происходит против воли последних, никаких волшебных изменений, естественно, не произойдёт. Чтобы «нахвататься» надо хотеть «хватать»

Помните, мозг развивается под нагрузкой.

Это не значит, что Вас «грузят». Это значит, что вы постоянно открываете для себя что-то новое, порой сложное, но правильное и нужное.

В замкнутом пространстве человек, безусловно, ориентируется лучше. Но в этом пространстве и остаётся, порой навсегда.

Иногда человек сам себе ставит рамки: «Я так не сумею», «Это не про меня», «Где я и где...»

А иногда злые друзья и даже родственники программируют на отрицательный результат: «Ну кому ты там нужен», «Да брось, где ты и где…», «Твой отец (или кто там ещё) так пытался, и чем это закончилось».

Надломанные крылья не дают летать, глаза не хотят смотреть вверх. У большинства миллиардеров не было богатого наследства, они пришли, как и все в этот мир, голыми и с нулевыми знаниями.

Раздвигайте рамки, разбивайте рамки, крушите их.

Никто не отвечает за Вашу жизнь кроме Вас самих и винить в бездействии никого кроме себя нет никакого смысла.

В конце концов, рамки эти виртуальные и очень условные. За руку или за ногу физически никто не держит.

Во-первых, размер слона зависит от того, как близко мы к нему подошли. Не сухие цифры массы и габаритов, а восприятие, конечно.

Именно поэтому, порой, проблема кажется огромной горой, которая нависает над нами и вот-вот раздавит. Мы сами под нее залезаем, а нужно отойти подальше и спокойно рассмотреть. Угол обзора — одна из важнейших тем в жизни и карьере.

Фраза «сложно» не означает «невозможно». В спортзале новый вес тоже поднять сложно, но с каждым разом берёшь ещё больше. Не проблема же?

Мозг отказывается верить в тот опыт, который ещё не получен. Он верит любому другому опыту, даже стороннему и неудачному. Это неправильно, это иллюзия. Чем больше сбросишь этой кожуры, тем будет лучше.

Можно заниматься реализацией стратегии по исполнению коммерческой деятельностьи, связанной с реализацией банановой продукции.

А можно продавать бананы. Согласитесь, второе проще. И как-то понятнее. Восприятие, угол обзора. С клиентами, кстати, нужно только так.

Порой коллеги друг другу так засоряют мозг, что никто ничего не понимает. Кажется, что все занимаются ультрасложными вещами, никто даже вникать в них не хочет. Если вы не в состоянии объяснить свои дела так, чтобы было понятно ребенку, скорее всего Вы занимаетесь ненужной никому фигней.

Чем более просто, легко и примитивно получится отнестись к предстоящим делам, тем легче они поддадутся. Будьте простыми, так проще.

Одна из моих любимых фраз:

«Делай просто. Просто делай.»

Павила приличия, нормы поведения, манеры общения — заложены воспитанием и заполированы обществом в каждом из нас.

У меня вызывают отвращение гопники, которые оскорбительно общаются с женами, матерями или детьми. Но чем больше им бумерангом прилетает от жизни, тем более злыми, как собака, они становятся.

Также вызывают отторжение личности, подавляющие окружающих, имея материальное превосходство или влияние. Для самореализации есть огромное количество благочестивых возможностей.

Создатель мужчинам дал возможность создавать семьи, строить дома и окружения единомышленников. Многие же, пренебрегая этим даром, живут с программой самоуничтожения, с целью разрушать все святое.

Потребительское отношение мужчин и женщин, в обоих направлениях, в браке и отношениях, также оставляет желать лучшего, если все строится на словах «дай», «ты должен/должна», «ты плохой/плохая».

Что-то из поведения и нравственности регулируется уголовным и административным кодексом, практически все описано в религии, я бы особо отметил следующее:

1. Никто не заставляет любить, но я призываю не менее, чем быть толерантным и уважительным к окружающим, кем бы они не являлись.
2. Нет проблемы в психологической помощи, есть проблемы с ее отсутствием. Сильный не тот, кто ей пренебрегает, а тот, кто принимает.
3. Жизнь всегда дает сдачи с размахом.

Я искренне желаю всем окружать себя светлыми и порядочными людьми. На работе, дома, в этом большом прекрасном мире.

И в работе, и в жизни, в своих делах и достижениях важно подводить черту, оценивать результаты. Это помогает не сбиваться с поставленного курса и находить связь между потраченным временем, силами по отношению к фактическому результату.

В спортзале мерилом является сброшенный вес, тонус мышц, выносливость или самочувствие. Приходя снова «впахивать» в зал — это мотивирует делать порой одно и то же действие, но снова.

В личных кредитных обязательствах важен процент закрытого долга, потребительского кредита или ипотеки.

В приготовлении еды дома индикатором успешного результата будут возрастающие восхищения и похвала от близких, родных и друзей. Ты готовишь круче и круче, тебя словно любят больше и больше. Ищешь рецепты, импровизируешь, реже допускаешь ошибки, пережаривая кусок мясо до сухого и безвкусного состояния.

В воспитании детей — их объективный прогресс развития. Их новая «версия» откликом на твои старания.

В работе индексом качества действий будет удовлетворенность и признание коллег, руководства, клиентов, партнеров. Грубо говоря, с тобой хорошо и комфортно и тебе говорят: «Спасибо». А клиенты возвращаются. Но самыми объективными индикативами в работе является результат, который можно измерить математически. Это прирост клиентской базы, процент лояльности. На примере «Альянс Тракс» это количество машинозаездов, объем реализации запасных частей, количество проданных автомобилей с определенным доходом. Процент возврата довольных клиентов. И, конечно — прибыль.

К чему всё это. Результат — это то, что получилось на выходе.
Это нужно для понимания и оценки как твои действия влияют на результат. Его нужно чем-то мерить, но не стараниями. И тогда можно объективно влиять на него. Понимать, какие методы работали, а какие нет. Что получается, а что нет.
Ведь что посеешь, то пожнешь. Нужно понимать, сколько куда сеять и как правильнее это делать.

Спортзал, цифры, новый вес.
Навесим ещё блинчик.
Сможем, продолжаем.

Японцы, ну они просто такие японцы, считают, что по жизни надо двигаться «иппо иппо», шаг за шагом. Благо я достаточно молод и вполне дерзкий. Иппо иппо, мы не пойдем.

Что-то вынашивать годами, растягивать как резину не мой формат.
Время — очень пространственная материя, но это не значит, что в нём надо бродить и теряться.

Нужно просто ставить цели идти к ним напролом. Смело, в окружении единомышленников и с полной уверенностью не зная слово «нет». Слово «нет» в бизнесе очень важно не знать.

Квантовые скачки в сторону новых достижений и результатов, телепорты в новое будущее. Пристегните ремни :)

Почему-то захотелось поднять ту тему, которую большинство, как и все человечество, обходят стороной — окружающая среда.

Мы не будем говорить про глобальное потепление, вымирание китов и озоновую дыру, тем более всем насрать про условия для жизни тех праправнуков, которых все равно не застанут. Хотя зря, и все же.

Также, не собираюсь грузить насчет раздельного сбора мусора. В нашей стране реально потом эти раздельные контейнеры чаще всего сваливаются тупо в один мусоровоз. Хотя не повод при наличии раздельных — валить все в General Waste (общие отходы).

Страны, которые кошмарят за раздельный сбор мусора и вводят налоги на автомобили с низким экологическим стандартом, либо занимаются производством токсичной продукции, либо производят аккумуляторные батареи, которые больше вредят среде при производстве электромобилей, чем снижают уровень выбросов во время эксплуатации, либо вообще наращивают мощности атомных станций из-за нехватки экологического топлива вроде гидроэлектростанций, ветряных мельниц или солнечных батарей. И тем не менее.

Я хочу поговорить про очевидность, которая менее оспорима. Например, меня раздражает, когда бычки от сигарет валяются на дорогах. Когда пластиковые бутылки выкидывают в парках или тех экологических зонах (например, на Волге) где дворник не приберется. Против жвачек, которые выбрасываются из окна автомобиля. Против, когда мешок мусора выкидывают в лес. Против, так сказать повседневного засера планеты, который можно просто не делать.

По мне «срать, где жрешь» — животная концепция, но не человеческая. И кстати, в тему животных. Я считаю, что, если животное нелюбимое, либо нет возможности заботиться о нем на должном уровне — просто отдайте, бесплатно. Такие люди найдутся и они (в этом нет ничего страшного) могут, как хозяева, оказаться лучше. Никогда не понимал тех, кто отводит животное в лес или привязывает к дереву, это очень больное социальное дно.

Как компания, мы стараемся и призываем отказываться от пластиковой посуды в офисе. Можно купить себе тарелку с вилкой и мыть на кухне.

Одно время мы покупали сотрудникам кружки-мотивашки с нашими ценностями. Также, регулярно ставим в клиентские зоны около кулера именно бумажные брендированные стаканы. Отработанное масло наших цехов в основном уходит на отопление производственных площадей Мытищ, которое мы организовали таким образом.

Берегите мир.
Когда-то он очистится от главных вредителей.
Людей.
Но пока терпит.

Очень важный по жизни навык, слать всё к X@₽aм.
Очень часто переоценённая проблема излишне тревожит душу и оказывает пагубное влияние.

Человеки сами по себе очень эмоциональные существа. Делать из мухи — целого слона для них обычное дело. Есть такая фраза «Воспринимать близко к сердцу». Порой не надо этого делать. Тем более там, где это совсем не кстати.

Есть периоды в жизни, когда фокусы вроде «стакан на половину полон» или «посмотрите на всё с другой стороны» — не работают. А мы так расстраиваемся, что тратили время, силы или деньги и что-то начинает сильно расстраивать, деструктивно влиять на нас. Тут нужен суперфокус, сектор приз, туз в рукаве — просто всё это послать. И отпустить.

Нельзя топтаться на одном месте, зацикливаться на одной странице, нужно смело переворачивать их. В конце концов, мир хоть и тесный, но огромный :)

Я воспринимаю это как наличие или отсутствие жизненных сил для конкретных действий или результата. Часто на это влияют окружающие обстоятельства, питающие энергией, либо отнимающие ее. Например, достижения в различных сферах жизни, дома или на работе могут давать ощущение, что ты в целом «на волне» и у тебя всё получается. От этого получаться начинает всё больше и легче, иногда кажется, что это происходит само собой. Череда неудач же — опускает руки.

Иногда этими обстоятельствами могут быть мотивирующие и вдохновляющие люди рядом, либо те, кто высасывают эти силы. Окружение и его чистота — очень важные факторы в эффективности и развитии личности.

Помимо ментальных (умственных, духовных сил) есть и простая физиология. Вредные привычки и алкоголь — топят жизненные силы, здоровый же распорядок, сон, отсутствие стрессов, спорт делают день более активным и продуктивным. Когда ты бегаешь, а не ползаешь, успеть можно намного больше и сделать это по-настоящему качественно.

Иногда очень важно выскочить из колеи, перезагрузится. Жить наполненной жизнью, а не выживать от отсутствия жизненных сил. Чем дольше находишься в упадке, наедине с апатией, тем сложнее вернуть себе личную эффективность.

Расставляйте правильно приоритеты и добьётесь намного большего.

Кто-то зарабатывает деньги своим трудом, интеллектом и временем, а кто-то предпочитает просто украсть.

Если не брать во внимание классическое воровство, то мошенники предлагают обрести товар, ту или иную выгоду либо решение проблем «клиента» за деньги, в действительности, не делая для этого ничего.

Как правило — это следующие этапы:

1. Продать: взять деньги за товар или услугу.
2. Имитировать: быть на связи, присылать фото или видео, делать вид что прикладываются усилия чтобы выполнить договоренности, ставить какие-то сроки результата.
3. Запудрить мозги: создать искусственную сложность, например проблему с их поставщиком товаров, какие-либо непредвиденные и непреодолимые обстоятельства.
4. Исчезнуть: пропасть либо продолжать посредственное бесперспективное общение чтобы интерес к возврату денег был утрачен.

Как защититься?

1. Изучить сферу и найти благонадежного поставщика товаров или услуг, желательно – крупную компанию с наличием отзывов либо воспользоваться рекомендациями.
2. Составить договор и запросить паспорт исполнителя.
3. Договориться на оплату «за результат» либо по факту предоставления товара.
4. При необходимости аванса – оплачивать минимально возможную сумму.

Я презираю тех особей, которые посягают на чужое.
Берегите свое время и деньги. И то, и то — это очень важные ресурсы.

История «Альянс Тракс» берет свое начало в 2013 году, когда по приглашению моего родственника я стал директором компании «DM ISUZU», сокрушительно пострадавшей от диверсии бывшего топ-менеджмента.

Бывший генеральный директор вместе с коммерческим директором и руководителем отдела продаж учредили компанию на своих жен. Схема была простая — сначала продавать на нее автомобили по цене приближенной к себестоимости, заявив фактическую «прокладку» в качестве регулярного корпоративного клиента, а затем уже с этой фирмы продать автомобиль на фактических клиентов, оставив всю маржу на ней.

Несмотря на расположение владельца бизнеса и хороший уровень зарплат, жулики воровали как клиентов, так и прибыль. За несколько лет такой «успешной» работы у компании не только не осталось собственного капитала, но израсходованы кредиты, иными словами фирма была обескровлена, а объяснялось это собственнику сложным рынком, конкуренцией и выдуманными внутренними проблемами организационного характера.

В какой-то момент злодеям этого стало мало, и они приняли решение осуществить захват активов компании. Под предлогом оптимизации расходов путем снижения расходов на арендную плату был инициирован переезд компании с юго-запада Москвы на север. Мягко говоря, принятое решение смены локации, было ошибочным. Сначала оказалось, что большая часть клиентов сервиса не готовы ехать на обслуживание на противоположную часть города. Для большинства переехавших сотрудников дальняя дорога также оказалась существенным препятствием, и они уволились.

Практически сразу на прошлое место заехал тот самый троянский конь, вобрав в себя накопленную клиентскую базу, сотрудников и помимо интеллектуального капитала, реальные запчасти и инструмент, которые тоже волшебным образом не переехали. Вишенкой на торте стал оставленный там номер телефона, на который звонили все клиенты сервиса.

Как оказалось, эта компания уже подала заявку на статус официального дилера японских брендов грузовых автомобилей. Конечно же, дистрибьюторы предоставили статус дилера в пользу теплых личных отношений, сформированных за долгие годы.

Так как поездки в лес не практиковались из соображений гуманности, то было подано заявление в полицию. Вряд ли так сложились звезды, но этому заявлению не был дан ход. Новоиспеченный конкурент начал свою работу с того, чтобы обзванивать каждого клиента и предлагать продолжать обслуживаться и покупать машины в привычном месте, лишь с другой вывеской. Про «DM ISUZU» же с того берега кричали всему свету, что она не протянет долго и скоро сдохнет.

Забегая вперед, их компания так и не вышла на лидирующие места и позже вовсе сдулась. А потом по воле судьбы весь автокомбинат был продан и снесен застройщиком многоквартирных домов.

Итак, с мая 2013 года, в руинах с обломками из клиентских баз, кусочками коллектива, нулевыми отношениями с дистрибьюторами, материализовался в качестве нового директора я, с нулевыми знаниями корпоративного управления в концепции «винтовку добудешь в бою».

Борясь за выживание, работается хорошо. Главное, чтобы было с чем работать, был материал, пластилин из которого можно лепить. Под этим давлением дистрибьютору нужно было доказать, что мы можем многое. Этим следствием стала стопка наших дипломов лучшего дилера страны.

К сожалению или к счастью, история компании DM-ISUZU была завершена. Дырявый корабль пошел на дно, потому что фирма была финансово зависима в круговом поручительстве от других юридических лиц, которые потерпели крах.

Веря в будущее с авансом на успех, я принял решение использовать наработанный за год интеллектуальный потенциал, сформированную команду и появляющиеся тёплые отношения с поставщиками и клиентами для старта с чистого листа.

Основав АЛЬЯНС ТРАКС второго июня 2014 года мы начали работать без капитала и кредитных денег. Это безумно тяжело существовать на чужих деньгах, когда все имущество, от мебели и компьютеров до запчастей и инструмента содержится оборотку, а точнее на деньги клиентов.

Оборотные средства формировались за счет притока клиентских денег и отсутствия необходимости оплачивать товар сразу, что называлось товарным кредитом. В любой момент при снижении количества продаж и авансовых платежей существовал риск не расплатиться за товар по отсроченным финансовым обязательствам перед поставщиками. У дистрибьюторов такое могло приводить к остановке отгрузок и утрате дилерского договора, а следовательно, это остановить и весь бизнес.

В режиме неизбежности мы работали с ощущением пропасти за спиной. Не желая падать туда, мы выгрызали землю за своё место под солнцем.

Тогда к существовавшей команде присоединилась моя бывшая коллега с прошлой работы. Сделай или умри было нашим ежедневным девизом. В отделе продаж был сплошной мат и крики. Много раз мы проходили мягко говоря «на тоненького».

В 2014 году, не поднимая головы как вьетнамцы на рисовом поле, мы стали лучшим дилером ISUZU в России по продаже и машин и запчастей, сами того не зная.

Завоевав по основному бренду главную награду, мы не останавливались. Как труд сделал из обезьяны человека, так и нашу компанию он облагораживал со всех сторон.

Как сейчас помню, для того чтобы ощущать баланс между доходами и расходами, мы поставили в моем кабинете доску с разлинованными клеточками по дням недели. Зеленую галочку ставили в случае, если выполнялся ежедневный план по доходам, а красный крест, если день был провальным. Мы хотели быть лучше, эффективнее, сильнее, стабильнее чтобы нас не сдуло ветром.

Осенью судьба свела меня с одним выдающимся человеком. В момент, когда дочерний дилер бывшего дистрибьютора HYUNDAI, расположенный рядом с нами на севере Москвы, неожиданно закрылся, то весь коллектив из лучших профессионалов России был распущен одним днем. Было бы непозволительной глупостью не открыть перед ними дверь и «Альянс Тракс» стал новым домом для звездной команды. Мы стали одной семьей большой семьей, делились друг с другом разноплановым опытом, знаниями и секретами успеха. Наша компания стала японо-корейской, однако без статуса официального дилера, из-за того, что нас опередили соседи. Попутно мы снова получили диплом лучшего дилера ISUZU за наивысшие результаты продаж запасных частей в России за год.

Было бы лживо сказать, что та встреча не была судьбоносной. Она определённо была определена судьбой. От спасения в 2015 году мы пошли к развитию.

За первые три года в моем и коллективном сознании закрепилась следующая фраза, состоящая из ценностей: «Сохранять, преумножать и быть полезными обществу».

«Сохранять» — это дань уже созданному и фундаменту, на котором все держится.
В сохранении главный и сакральный смысл — ничто, ни при каких условиях не должно смыть, уничтожить или нанести непоправимый вред. Это защита, борьба и оборона.

«Преумножать» — вопрос развития.
Я бы даже сказал, что в нашем случае мы сохраняемся через развитие.
Не стоит на месте мир, не стоит на месте страна, рынок, бизнесы и конкуренты.
Все что-то зачем-то делают, прописывают свои планы, стараются достигать свои цели и развиваться. Не опережая других, сойдешь с дистанции.
Крепко стоя на ногах, нужно всегда двигаться вперед.

«Быть полезными обществу» — наш старт благотворительных кампаний.
Мы начали помогать Церквям и присматриваться к фондам.
Это наша ответственность, даже малая, за лучшее мироустройство.
Зарабатывать — хорошо, но торгующие компании ничего с точки зрения изначального продукта не производят и в этой пищевой цепочке спекулятивно зарабатывают на торговой наценке.
Нам захотелось делиться и отдавать. Это было начало разумного бизнеса.

Параллельно, мы помимо лучшего дилера по продаже запасных частей ISUZU в России за 2016 год «Альянс Тракс» стал лучшим сервисным центром в стране по уровню обслуживания, за что спасибо профессионалам и команде.

Очень круто наконец-то почувствовать внутри себя силу и возможности.
В 2017 нам стало тесно в своей шкуре, и мы решили открыть второй сервисный центр, автосалон, технический центр, как угодно можно говорить, в общем — филиал.

Поиски привели в Мытищи, где стояло старое и заброшенное здание советского типа. Собственник здания пообещал за свой счет привести здание в порядок, а мы в свою очередь вложиться в те изменения, которые нужны нам. Мы доплатили за смотровую яму для обслуживания, армированную кассу, индивидуальную планировку, фасад из сэндвич-панелей и заливной пол цеха.

Уже на следующий день после нашей предоплаты, человек 20, словно китайцы, строили, штукатурили, занимались ремонтом нужного нам здания. Все бы ничего, но он обанкротился, строители уехали, а судьба всего проекта по открытию новой точки оказалась под вопросом.

Как назло, мы вот-вот провели совместно с «ИСУЗУ РУС» мероприятие «ROAD SHOW», где во время приема автопробега ISUZU, всем журналистам ведущих профильных изданий я объявил о том, что становимся первой компанией среди дилеров коммерческого транспорта, у кого есть аж два полноценных торгово-сервисных предприятия дилерского стандарта 3S: Sales, Service, Spare Parts (Продажа, Сервис, Запчасти). Давать заднюю не хотелось, а значит отступать было некуда.

Заложенное в банк у собственника здание отправилось на открытые онлайн-торги на понижение для продажи «с молотка». Будучи заинтересованными, мы даже поучаствовали в этих торгах, где нашу ставку, по какому-то необычному стечению обстоятельств перебили другие люди. Почти два месяца торгов не было ни одного участника, но стоило нам разместить заявку, как с разницей в один миллион рублей появилось второе предложение. Либо это были хакеры, либо у кого-то хорошо развита интуиция, но в любом случае хорошо, что перебили.

В этот момент у нашего банка-партнёра отозвали лицензию, там сгорели 3.600.000₽ наших денег, но главное, банковская гарантия, позволяющая закупать машины у дистрибьютора в товарный кредит, была аннулирована и наши свободные деньги на расчетном счету начали таять. Такая финансовая нагрузка по покупке объекта недвижимости нас бы погубила.

Чтобы все понимали, в момент торгов мы уже на свой страх и риск вложили деньги и доделали ремонт за свой счет, набрали штат сотрудников и договорились с конкурсным управляющим о том, что у нас будет договор аренды на несколько месяцев без гарантий и обязательств по его продлению.

Если бы нашу занимаемую территорию купил кто-то с планами, расходящимися с нашими, нас бы выгнали оттуда как дворовых собак. Даже в рабочие часы приходили в наш офис потенциальные покупатели объекта, это ужасно демотивировало наш коллектив.

После проведения торгов, важнейшим обстоятельством для заключения договора именно с нами, сыграл факт того, что мы выстроили систему самостоятельного отопления отработанным маслом, которое остаётся в большом количестве при замене масла в двигателях грузовых автомобилей. Мы отапливали себя сами и делали это экологично. Таким образом, для будущего партнера «Альянс Тракс» стал флагманским арендатором.

Интуиция ли это?
Мы просто верили, надеялись и двигались дальше.

В 2018 году мы получили долгожданный статус официального дилера HYUNDAI.
Я понимаю, что нашему коллективу, который ранее работал во флагманском дилерском центре России, работалось в новой среде нелегко. Ни тебе официальных поставок запчастей, ни гарантии, ни модного статуса «официала» в глазах клиентов. Но мы пережили это.

После того, как собственник стоянки для грузовых автомобилей в Долгопрудном тихонько принял решение ее продать, Мытищи стали основной точкой хранения, предпродажной подготовки и выдачи машин.

Мытищи оказались очень удобной локацией. Не очень далеко от основного центра принятия решений, но со своим клиентским потенциалом на северо-востоке Москвы. Когда в первом корпусе стало тесно, нам подготовили и сдали в аренду второй, аналогичный по размерам. Сейчас в нем осуществляется продажа автомобилей с пробегом и устанавливается дополнительное оборудование на новые грузовики.

Параллельно с этими событиями, «Альянс Тракс» в 2018 году стал лучшим дилером по продаже запчастей HINO в России и вошел в тройку самых эффективных дилеров.

2019 год для «Альянс Тракс» стал максимально маниакальным в количестве титулов, званий, номинаций, награждений и сертификатов. Что посеешь — то пожнешь, мы собирали урожай. Командная, слаженная работа даёт свою эффективность. Когда ты лучший — победы к тебе липнут.

• Лучший дилер года ISUZU 2019;
• Победа на конкурсе автомехаников ISUZU — I место в Российской Федерации;
• Победа на конкурсе автомехаников в Японии ISUZU — II в Мире;
• Победа на конкурсе автомехаников ISUZU — HYUNDAI — I в России.

В какой-то момент я несколько зазнался и, выходя на сцену, с трибуны говорил собранному залу из дилеров всей страны одну фразу: «Ещё один. Это заслуженно. Привычное дело для нас.»

Настало время структурных изменений.
Я решил, что хватит гоняться только за дипломами.
Работа на количество номинаций не означает реальное качество бизнеса.

Я стал много учиться, прошел десяток курсов и тренингов от бизнес-форумов в Сколково, MBA от Ernst & Young до тематических программ по когнитивному восприятию и профессиональной эффективности команды. Захотелось новую версию как себя, так и компании.

Мы сделали много изменений:

• Стратегическую карту из нашей миссии, корпоративных ценностей, видения будущего и конкретных тактических целей;
• Создали динамическую мотивацию для сотрудников;
• Ежемесячный свободный «Free Day» для женского коллектива;
• Корпоративную социальную витрину, направленную на здоровье с бесплатным питанием, медицинским страхованием и абонементами в спортзал
• Начали помогать фондам, больницам, детским домам.

2019 год поменял меня. Я захотел быть новой версией себя.
И как следствие — новой проекцией себя на бизнес.

Я был уверен, что с этого момента в мире хаоса, я наведу лучший из возможных порядок.

Как бы не так, следующий год готовил потрясающие во всех смыслах слова сюрпризы.

Особенно тяжелым для меня и компании был 2020.
Весной началась всем известная пандемия COVID-19.

К этому опыту мы были настолько не готовы, что было ощущение неминуемого оврага. Большинство наших конкурентов закрыли свои предприятия.

Помню встречу в областном загородном клубе, где вместе с топ-менеджментом мы решали, как жить дальше. Мы не стали закрываться на основании постановления правительства о необходимости поддержки деятельности системообразующих предприятий. Всё-таки, мы обслуживали как фармацевтические компании, так и продуктовые сети. Наступил кассовый разрыв, и чтобы расплатиться со всеми сотрудниками в срок, я продал свою квартиру.

Параллельно с этим у нас полным ходом шла подготовка к открытию третьего филиала на юге Москвы. Я всегда мечтал открыться на МКАД, для меня это был элемент престижа. В день полностью опустевших дорог мы перерезали ленточку. За это огромное спасибо исполнительному директору «Альянс Тракс» Проект был реализован вне зависимости от любых обстоятельств, полностью на его плечах. В этом же году наш коммерческий директор оказался излишне лояльным к конкурентам и, несмотря на мое колоссально большое вложенное в него время и силы, с ним пришлось попрощаться. Процессы коммерческой деятельности предприятия вернулись в мое полное управление.

Без американских горок и аттракционы не аттракционы. Мы пробежались по всем с особым энтузиазмом. Зато как обычно — результативно.

В 2021 году «Альянс Тракс» отправляется на восток.

В первую очередь восточное направление Москвы — это путь на Владимир, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Уфу, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Читу, Благовещенск, Хабаровск, Владивосток, если ехать по прямой. Грубо говоря, эта трасса — очень даже федерального значения. Кроме того, восток Москвы представляет собой промышленно-индустриальную зону. Здесь много производств и складов самых различных товарных групп. Нам всегда хотелось здесь открыться, а еще в дистрибьюции ISUZU об этом сильно просили.

Так как восток был единственным свободным среди конкурентов пятном на карте то, кто если не мы? Ни для кого не секрет, что наша цель — держать всю Москву в кольце. Восток — наш №4. Такого нет ни у кого.

В одной из наших компаний у меня был партнер, которого я не пустил на восток. Любитель интриг за моей спиной плотно занимался подготовкой к открытию конкурентной компании и с ним пришлось расстаться из-за конфликта интересов. Но нашей рыцарской компании, возможно за наши ценности и принципы, жизнь подарила возможность там открыться. Мы получили технический центр в Балашихе с огромным потенциалом возможной эффективности.

В 2022 по известным для всех причинам в России курс валюты улетел в далекие дали.

Наличие автомобилей, лимитированное на дилеров специальными квотами, введенными в последствии пандемии и нарушения мировых логистических цепочек, стало еще более ограниченным.

В связи с ростом цен на 50% у нас как из рога изобилия посыпались отказы и расторжения со стороны клиентов, в какой-то общая сумма к возврату авансовых платежей составляла 200 миллионов рублей.

С самого начала марта банки начали критически рассматривать автомобильный бизнес в качестве высокой категории риска, основываясь на массовых заявлениях автомобильных производителей, представительств и дистрибьюторов о приостановлении как поставок, так и своей деятельности в России. Я давал множественные интервью представителям кредитующих банков, заполнял специальные анкеты и предоставлял пояснительные записки об актуальном положении дел на рынке и в нашем бизнесе. Тем не менее даже скромные транши выдавались с диким скрипом, что вынудило временно развернуть всю торговую выручку в не финансирующий банк для оперативного и эффективного управления денежными потоками.

Курс сделал свое дело и ряд машин по которым удалось сохранить старые закупочные цены позволил стабилизироваться и продолжить свое развитие. Этот жуткий шторм мы прошли идеально в океане новых возможностей.

Параллельно с этим наша ставка на электронную коммерцию и цифровой маркетинг реализовалась в нашем e-commerce проекте «Alliance Parts». Мир движется в сторону онлайн. Оцифровываются все процессы, технологии, алгоритмы, нейросети и интеграции развиваются с каждым днем. Для «Альянс Партс» потребовалась физическая точка обслуживания и выдачи заказов. Мы организовали в бутик-формате магазин на юге Москвы, в торговом комплексе «ТРАКТ», где рядом с ним находится наш южный технический центр «Альянс Тракс». К слову, мы не хотим ограничиваться грузовыми запчастями и уверены в этом проекте и перспективах его космического роста.

Здравствуй, 2023.
Наши привычные дистрибьюторы хоть и не закрылись официально, но машины и большинство товарных остатков запасных частей закончились. В какой-то момент было ощущение брошенности из-за долгих и усердных лет на развитие конкретных брендов. Концепция вынужденно трансформировалась: больше нет японо-корейского старшего брата. Но раз из каждого кризиса мы извлекаем выгоду и выходим победителями, так почему должно быть иначе? Ровно в тот момент, когда пасуют конкуренты надо становиться многократно активнее.

Изначально мы пессимистично отнеслись к продуктам китайской автомобильной промышленности, которая появилась в России, продолжая максимальную поддержку своих клиентов в сфере обслуживания и поставке запасных частей и комплектующих.

Присмотревшись к легковым и грузовым автомобилям, которые появились на рынке, стало понятно, что это новая реальность для современного бизнеса. Теперь это новое оптимальное сочетание цены и качества с комплектующими таких всемирно известных производителей, как Cummins, ZF, Bosh. Мы подписали дилерские соглашения на автомобильные бренды корейского Daewoo, китайских DongFeng и Shacman и запустили программу собственного параллельного импорта японских грузовых автомобилей ISUZU и HINOиз Китая.

В этом году с началом внешнеэкономической деятельности наш бизнес стал международным. Мы открыли компанию в Объединенных Арабских Эмиратах и, став импортером, используем весь потенциал логистики и торговых путей. Небом и морем.

Теперь это наша независимость, наш суверенитет.
Я очень люблю нашу компанию. В ней моя, наша ДНК и наши смыслы.